三大航司订货的C919分批交给中
今日（28日）是国产大飞机C919商业运营一周年，东航C919机队也迎来了新成员。东航第六架C919客机今日正式入列，国产大飞机C919规划化运营全面加速。
C919机型机长：与国产大飞机一同圆梦
作为我国国产大飞机研发的重要效果，C919的投运，也给许多飞行员供给了圆梦的时机。现在，作为C919全球首发用户的东航，已有超越60多名C919飞行员。
这是钟庭德机长本年早些时候参加讲演活动的视频片段。现在作为东航C919飞行部的一名机长，他差不多每周都要飞四个航班。
谈到C919的驾驭体会，初度驾驭时感受到的科技感和智能感，让他浮光掠影。
东航C919机型机长 钟庭德：曾经像320或许330的飞机，它大部分是以按键为主要去进行输入的一个方法，C919它现在是集成到光标加一个按键的方法，就有点很类似于咱们现在电脑的操作方法了。每个页面能包容咱们输入的量数据量是非常大的，从一个页面就可以把许多工作给完成了。
钟庭德说，面临先进的C919时，自己的人物已不仅仅是一名飞行员，更像是一位飞机管理者，不再单纯靠操作技能去操控飞机，而是经过对整个飞机体系、程序的了解，经过指令，与计算机协作驾驭飞机。
在东航C919飞行部的荣誉橱窗里，记者注意到，里边摆放着飞行部取得的各种荣誉。可是钟庭德并没有给记者介绍这些荣誉来，而是小心谨慎地拿出了一张手绘的彩笔画。画面的主体正是全球首架交给的C919飞机。钟庭德告知记者，这是在一次飞行时，一位来自贵阳的小乘客特意吩咐乘务长转送给机组的礼物。
在一张明信片上，记者注意到，一位来自澳门的乘客写下了这样的一段文字——国产大飞机从白手起家到规划初具，您是参加者，我是见证者，让咱们一起祝福国产大飞机越来越好，C919终将飞遍共和国的每一寸山河。
跟着C919机队规划越来越大，关于包含飞行员在内的需求也会越来越多。钟庭德告知记者，在不久的将来希望能当上教练员，去培育更多的C919飞行员，也能借此圆一个自己从小就怀揣的“教师”梦。
专家：航空运输和制作出现交融开展态势
到现在，我国三大航司——东航、国航和南航均同中国商飞签订了C919飞机购买协议。专家表明，国产大飞机C919的订单现已非常足够，我国航空运输和航空制作交融开展的态势越来越明晰。
作为C919全球首发用户，东航在第一批5架订单之后，又增订100架C919飞机。到现在，东航现已接收了六架C919飞机。国航与南航则别离同中国商飞签下订货100架C919飞机的协议。在交给时刻方面，三大航司订货的C919飞机均方案于2031年前分批交给。
业界专家表明，三大航连续签下C919的百架订单，这是国产大飞机商业化进程的重要里程碑。
别的专家表明，从当时全球干流飞机制作商的经历来看，国产大飞机制作要最大极限发挥供货商的参加积极性，最大程度达到各类型飞机量产阶段的产业链、供应链安全可控方针。
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