IT之家 4 月 16 日音讯,路透社今天征引知情人士音讯称,特斯拉原方案从我国向美国运送 Cybercab 和 Semi 纯电动货车的零部件,但在美国政府将对华产品关税大幅上调后,该方案已被放置。
知情人士表明,运送暂停可能会打乱特斯拉推动这两款备受等待车型量产的时刻表。马斯克一向向投资人着重,这两款新车将成为特斯拉下一阶段增加的重要动力。
知情人士泄漏,特斯拉本来方案自行消化额定本钱。但随着关税进一步飙升,公司已无力承当,终究不得不暂停发货。
依照特斯拉的原方案,公司将在未来几个月连续接纳零部件,10 月发动 Cybercab 和 Semi 的试出产,方针在 2026 年完成大规模投产。Cybercab 将在得州工厂出产,Semi 则由内华达工厂担任。
现在尚不清楚运送方案暂停的时刻会继续多久。
特斯拉现在正寻求各州政府同意,方案推出由 Cybercab 组成的无人出租车服务。上一年 10 月,公司曾展现一款没有方向盘和踏板的两门无人出租车概念,并许诺 2026 年起价格将低于 3 万美元(IT之家注:现汇率约合 22 万元人民币)。
此外,特斯拉还方案在 2026 年扩展 Semi 的产能,并加快向百事等客户交给早已积压的订单。
4月11日,特斯拉我国官网显现,两款进口纯电车型Model S和Model X现已无法订货。
一位特斯拉一线出售职工向字母榜确认了这一音讯。她表明,现在进口两款车会被征收高额关税,导致零价格格过高,因而特斯拉下架了Model S/X的车辆定制服务,顾客只能购买现已完结进口清关的现车。
上述人士泄漏,现在Model S/X的现车极为紧俏。到4月11日上午,Model X全国仅有的7辆现车已被预定一空;Model S相同车源严重,赤色版别全国仅有5辆,很或许一天内悉数售罄。
依照特斯拉的方针,顾客购买Model S/X现车,适用此前的15%税率,即额定付出车价的15%。而到4月11日,我国针对美国产品的关税税率高达125%,以反击美国对华加征的145%税率。
Model S/X暂别我国商场,是特朗普政府挑起关税战后,马斯克遭受的又一次“背刺”。
现在,Model S/X仅在特斯拉坐落美国加利福尼亚州的工厂出产。依照最新税率,在出口至我国时,这两款车将被加征高额关税,终端价格高达150万至180万元,远远超出实践价值,现已没有正常出售的或许。在此情况下,特斯拉不得不宣告中止订车。
不过,这两款车在我国的销量一向很小,不及两款主力车型Model 3/Y的零头,被国内进口关税挡住的我国顾客并不多,特斯拉遭到的实践影响也很有限。
真实问题是,特斯拉美国工厂大规模运用其他国家供货商的零部件,S3XY、Cybertruck等车型均不破例;特朗普政府挥出的关税重拳,严严实实打在了马斯克和特斯拉身上。
与我国工厂比较,特斯拉美国工厂的供给链本乡化程度低得多。美国越筑越高的关税壁垒,不行避免地推升特斯拉美国工厂的出产本钱,并反映在终端价格上,从而连累特斯拉在美国这一全球最大商场的销量。
除了轿车,特斯拉的储能、机器人事务关于我国供货商也存在不同程度的依托。特朗普企图把我国产品挡在门外,离不开“T链”的马斯克不得不为之买单。
此前,马斯克全力支撑特朗普,揭露为之站台、背书,乃至不吝领衔DOGE、在大西洋两岸舞枪弄棒,现在却由于这一挑选而遭受反噬。
曩昔几个月,他的商业帝国现已步入风暴中心——个人名誉受损、多个商场销量大跌、门店被砸、欧美顾客抵抗。特朗普政府不只没有给予实践支撑,反而不管马斯克对立,强打关税牌,企图以自伤八百的方法强逼他国退让。
成果,特朗普政府没能取得“战果”,马斯克和特斯拉也在泥坑中越陷越深。美国不愿抛弃关税战,导致包含特斯拉在内的美国制作企业的本钱飙升,产品难以进入国际商场;重压之下,马斯克不得不呼吁特朗普改弦更张,却无人理睬。特朗普乃至在内阁会议上当着马斯克的面说,“我不需求埃隆做任何事,仅仅可巧喜爱他罢了。”
在这一危局中,马斯克仅有值得幸亏的是,他在多年前就推进特斯拉在我国建造工厂,并根本完结供给链的本乡化。这让特斯拉在关税战中保住了一块名贵的“依据地”,成为持续发展我国乃至更多海外商场事务的避风港。
一
关于特斯拉来说,在这场特朗普当局掀起的关税战中,美国事务遭到的负面影响,远远大于我国事务。
现在,特斯拉在全球设有六座工厂,其间加州工厂建成于2010年,出产一切的Model S/X,以及一部分Model 3/Y,首要供给美国本乡商场。尽管建厂已有十余年,这座工厂的供给链本乡化程度仍有提高空间。
据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发表,到2025年,特斯拉S3XY、CyberTruck等车型大约60~75%的零部件产自美国或加拿大;墨西哥是最大的进口零部件来历地,占比20~25%。
曩昔数十年间,特斯拉作为全球车企依托全球供给链,并不是一个大问题,乃至是企业功率和赢利最大化的必经之路。而与其他美国车企比较,特斯拉供给链的本乡化程度并不算低。
但随着逆全球化年代的到来,特别是关税战的开打,特斯拉的供给链成为软肋。假使特朗普当局坚持对其他国家征收高关税,特斯拉将需求为上游供给付出额定本钱,从而导致全系车型上涨,并传导至美国顾客身上。
《晚点LatePost》此前报导称,一位分析师测算,依照104%的关税核算,特斯拉在美国的轿车本钱将上涨20%~30%。
与此一起,特朗普挥舞关税大棒,遭到我国的坚决反击,特斯拉的进口税相同大涨。
此前,我国车主购买进口Model S/Y,需求付出15%的进口税;以起价格68.49万元的Model S为例,进口税约为10万元。现在,这一税率提高至145%,进口税高达99万元。这两款车在我国的潜在买家被进一步紧缩,并被其他品牌分流。
此前,在不少海外商场,特斯拉自动缩短了Model S/X的出售。特斯拉日本宣告将从3月31日起中止接受新的S/X订单;在欧洲多个国家,特斯拉也宣告了相似决议。现在,Model S/X也要暂别我国了。
与压力山大的美国商场比较,特斯拉在我国商场暂时未受影响。
六年前,特斯拉在上海建造超级工厂,现在已成为全球最大的出产基地之一。比较美国加州工厂,上海工厂起步之初就提出要全面本乡化;现在国产版Model 3/Y的供给链本乡化程度挨近100%,根本不需求从美国进口零部件。
这也意味着,我国针对美国加征的关税,并不会导致国产版Model 3/提价。此外,特斯拉FSD在推出国内版别后,也没有呈现调价痕迹。
另一方面,上海工厂的一部分产能用于出口,但首要面向欧洲、亚太、澳新等商场,暂时也不会被关税战涉及。
除了现有车型,特斯拉方案本年年中发布更廉价的入门车型。归纳多方信息,这款新车有或许在美国、我国和德国的工厂一起出产;到时,假使关税战仍在持续,美国顾客有或许面临更高的价格;而关于我国、欧洲等商场的顾客而言,即使关税没有回落,也不需求过分忧虑。
关税暗影下,特斯拉在美国遇到的应战,乃至存在传导至我国的或许。
在第一大商场美国,特斯拉假如长时刻顶着关税造车、卖车,财政成绩有或许遭到连累。到时,特斯拉在第二大商场我国的表现就愈加重要。
更何况,我国本乡竞赛对手正在快马加鞭追逐,特别是小米SU7,去年底现已反超Model 3成为单月销冠;特斯拉在我国少了Model S/X压阵,只靠二三十万的Model 3/Y打天下,竞赛压力也会变大。
二
除了轿车,特斯拉还有储能、机器人等事务板块,相同逃不过关税战的影响。这些事务面向全球商场,但在当时阶段,仍然是特斯拉和美国顾客最受伤。
特斯拉2015年推出家用储能产品Powerpack,2019年推出容量更大的商用储能产品Megapack。现在,储能事务已成为特斯拉的重要增加引擎,2024年这一板块的营收同比增速高达67%,电动车板块则下滑6%。
不过,这块事务长时刻面临产能瓶颈;特别是Megapack,推出后一向求过于供。2021年9月,特斯拉在美国加州建造首座超级储能工厂,仍然无法满意一切需求,订单交给时刻动辄长达一两年。
为此,特斯拉再度将目光转向我国。2024年5月,特斯拉在上海开建第二座超级储能工厂,本年2月正式投入运营,从开工到投产仅用时10个月。
依照规划,这座工厂将首要面向国内和亚太商场,第一批Megapack现已发往澳大利亚。这些商场的企业用户理论上不会被美国对华关税壁垒所连累。
但关于特斯拉而言,上海超级储能工厂本来是为了缓解加州工厂的产能压力而建造。假使这座工厂的Megapack由于关税无法销往美国,其长时刻战略价值就大打折扣。
而关于设在美国的超级储能工厂而言,特朗普关税相同是一个巨大妨碍。
依据“晚点LatePost”,这座工厂建成后,长时刻从宁德年代、比亚迪、亿纬锂能等我国供货商收购电芯,用于拼装Megapack。其间,宁德年代是特斯拉储能事务的最大供货商。
特斯拉美国储能工厂依托我国出产的电芯,很大程度上是出于本钱考虑。现在,宁德年代等公司被课以昂扬的进口税,Megapack出产本钱估计将大幅上升。
与此一起,上海储能工厂可以使用我国本乡供给链,本钱较为安稳,本来有时机返销美国,却被特朗普关税挡在门外。特斯拉储能事务有或许接受内外夹击的压力。
特斯拉的机器人事务,相同有或许被特朗普关税暴击。
马斯克把机器人视为下一个重要时机,方案本年投产Optimus人形机器人,2025年方案试产5000台,2026年方针产值达5万台。他表明,“擎天柱”量产后,单台本钱有望降至2万~3万美元,低于大都新能源轿车价格。
但是,“擎天柱”机器人要想以合理本钱量产,从内到外都离不开我国厂商来支撑,包含三花智控、拓普集团、绿的谐波、骏创科技、浙江荣泰等。假如这些厂商全都要背上特朗普关税,Optimus的本钱又要上升一大截,马斯克的机器人梦想将难上加难。
无论是造车、造电池等老练事务,仍是机器人这样的顶级项目,特斯拉都离不开我国制作的支撑。我国厂商依托强壮工业才能构成“T链”,现已成为马斯克无法放弃的底层才能之一。
一起,美国工业体系并不完好,技术工人匮乏,马斯克不或许在短时刻内找到“T链”的替代品。就算美国进口关税高企,我国供货商也不太或许立刻丢掉马斯克的订单;特斯拉要想持续做这些事务,就不得不承当特朗普关税。特朗普关税表面上冲击了“T链”,实践上回旋镖砸在马斯克脸上。
三
面临风雨欲来的关税危机,马斯克很早就嗅到了风险,并开端多方布局,却作用寥寥。
关于我国供货商,马斯克此前与他们“共克时艰”。此前,美国每一次针对我国加税,特斯拉都会和供货商参议应对之策,并共担本钱。
2019年至今,特朗普和拜登政府多次对我国加税,特斯拉需求的轿车零部件、锂电池等均被列入清单。但这几波加税涣散在较长时刻跨度内,特斯拉和我国供货商的应对空间相对富余,终究别离承当一部分,并经过提价转嫁给顾客。
从曩昔几年的财报来看,特斯拉遭到不小的负面影响,但仍然经过与供给链分摊本钱等方法,较为成功地消化了这些关税本钱,毛赢利率处于高位。
2018~2024年,特斯拉轿车事务毛赢利率大体在20%~30%之间不坚定,其间2021和2022年迫临30%,2023和2024年跌破20%。这一持续盈余才能,与根本不受关税战影响的“新能源一哥”比亚迪适当。
但是,曩昔几天特朗普挑起的关税战,远远超出任何企业的接受才能,特斯拉及其背面的我国供货商也不破例。“共克时艰”这条路很难再走通。
把我国工厂搬到美国或其邦邻,是破局手法之一。马斯克早在2022年就煽动我国供货商去墨西哥设厂,但在多重要素影响下,这一动议终究不了了之。
与此一起,马斯克发挥芊芊高手,企图影响美国政府的关税决议计划。
3月底,当特朗普宣告对进口轿车和某些轿车零部件加征25%关税时,马斯克就表明,此举将对特斯拉发生“严重”影响。
4月初,眼看关税战不断晋级,马斯克直接向特朗普发出了吊销新关税方针的呼吁。此外,马斯克在意大利的一场活动上表明,欧美应该走向零关税。
马斯克乃至与特朗普关税操盘手、美国总统首席交易参谋彼得·纳瓦罗堕入口水战:纳瓦罗暗示马斯克的关税方针主张是出于商业意图,想取得“廉价的外国轿车配件”,马斯克旋即回怼纳瓦罗“比一袋砖头还蠢”。
马斯克的一系列行为,没有让特朗普的关税方针发生一点点不坚定。
特朗普关于马斯克恳求吊销新关税不理不睬;针对马斯克与纳瓦罗的嘴仗,白宫方面仅仅不痛不痒的表明,“男人之间总会吵吵闹闹”,并不把马斯克的诉求当一回事。
事实上,曩昔一个多月,特朗普政府关于这位商业巨头的热心正在敏捷降温。
马斯克身为企业家,却自愿充任特朗普政府的“上书房行走”,曩昔几个月投入巨大精力带领DOGE整理美国政坛,开罪大西洋两岸的政府和民众,导致自己挨骂、门店被砸、销量暴降。马斯克此前在采访中感叹,“很困难”。
忠诚拥趸吃了亏,特朗普的反响却不温不火,仅仅是在白宫门口当众买下一辆Model S,外加口头表彰,作为对马斯克的“安慰”。至于马斯克对立特朗普关税,并没有对美国关税方针发生真实影响。
从特朗普到拜登,再到特朗普,白宫斌并不是第一次“坑”马斯克,但从未像曩昔一个月这么凶恶。自封DOGE大总管的马斯克,眼睁睁看着自家利益受损,却又无法可想。
反而是马斯克2019年之后推进本地化出产,先后在我国上海、德国柏林等地设厂,成为特斯拉在风暴中仍然守住商场份额的要害。
在第二大商场我国,特斯拉上海工厂出产的Model 3/Y连绵不断进入商场。不久前推出的焕新版Model Y,3月售出4.3万辆,再度回到国内纯电车型销量第一。
一起,上海工厂还向欧洲等商场大批供货,直接缓和了美欧关税壁垒关于特斯拉的影响。刚刚建成投产的上海超级储能工厂,也成为特斯拉储能事务提高产能、摊薄本钱、平抑关税影响的筹码。
在逆全球化年代的关税战中,企业本身加快本地化,是仅有长时刻有效的应对之道。未来,假如马斯克可以将机器人等事务搬到我国,并仿效轿车、储能事务建立本地化供给链,那么特斯拉应对全球关税应战的空间将愈加宽广。
但关于马斯克而言,假使持续把工厂从美国搬到我国,无异于揭露与宣扬MAGA的“特朗普道路”分裂,也意味着这位DOGE担任人在美国政坛走向完结。这是一个商业上更正确的决议,但也显然是一个更困难、更需求勇气的决议。
参考资料:
央视新闻,《马斯克评特朗普轿车关税方针:对特斯拉有“严重”影响》
IT之家,《特斯拉我国中止供给 Model S / X 新车,仅可购买库存车和二手车》
界面新闻,《白宫内讧晋级,马斯克炮轰交易参谋“比砖头还蠢”》
新华社新媒体,《跑出新速度!特斯拉上海储能超级工厂正式投产》
晚点LatePost,《亿纬锂能成为特斯拉第 6 家电池供货商,2026 年开端供给储能电池》
本内容为作者独立观念,不代表虎嗅态度。未经答应不得转载,授权事宜请联络 [email protected]
本文来自虎嗅,原文链接:https://www.huxiu.com/article/4229782.html?f=baijiabaiducom
本文来自微信大众号:字母榜,作者:彦飞,题图来历:视觉我国特朗普搬起了石头,却砸了马斯克的脚。4月11日,特斯拉我国官网显现,两款进口纯电车型Model S和Model X现已无法订货。一位特斯拉一线...
买卖员上调降息预期,摩根大通将降息50个基点的预期从下一年1月提早至12月,商场估计欧央行12月降息50基点概率从10%增至20%,并已彻底预期12月降息25个基点。两年期德债收益率收跌约5个基点,创2022年11月以来新低,整月跌超32个基点。
东京11月中心CPI同比添加2.2%,超越预期和前值,商场预期日本央行下个月将加息,本周日元兑美元上涨逾3%且升破150,日本央行行长植田和男对日元进一步价值下降将加重通胀表明忧虑,并正在考虑潜在加息的机遇。周五标普承认法国AA-/A-1+评级,远景展望安稳。
感恩节来日(黑色星期五),美国股市、债市提早半响收市。美股三大指数微幅高开后涨幅扩展,科技、芯片、AI概念股团体拉升,道指、标普500、苹果和沃尔玛均创新高,标普接连第二周涨超1%。受“特朗普买卖”推进,罗素小盘股指11月累涨10.84%领涨,标普和道指均创本年来最大单月涨幅,而纳指涨幅靠后。特斯拉11月累涨超38%,英伟达1-11月涨超179%:
“科技七姐妹”普涨。(1)特斯拉收涨3.69%,11月份累涨38.15%,创2023年1月份以来最佳单月体现。(2)英伟达涨2.15%,11月份累涨4.14%,年内迄今累涨179.23%.(3)亚马逊涨1.05%,11月份累涨11.53%,接连此前两个月先后涨4.39%和0.04%的体现,报导称多国亚马逊工人将在”黑五”购物节期间举办停工。(4)苹果涨1.02%,改写收盘前史最高位至237.33美元,收盘市值3.59万亿美元,11月累涨5.18%。(5)“元世界”Meta涨0.9%,11月累计反弹1.19%。(6)微软涨0.11%,11月累涨4.14%。(7)谷歌A则收跌0.17%,11月累跌1.26%。
芯片股普涨。费城半导体指数收涨1.52%,报4926.56点,本周累跌0.59%,11月份累跌0.41%。职业ETF SOXX收涨1.34%。英伟达两倍做多ETF收涨4.22%。Wolfspeed收涨7.4%,迈威尔科技收涨2.87%,阿斯麦收涨2.41%,科磊收涨2.36%,使用资料收涨1.98%。台积电ADR收涨1.92%,11月累跌3.09%。英特尔收涨1.69%,博通收涨1.51%,高通收涨1.36%,安森美半导体收涨1.09%,Arm控股收涨0.69%。AMD涨0.69%,11月累跌4.79%。美光科技收跌0.25%。
AI概念股普涨。英伟达持股的AI语音公司SoundHound AI收涨18.15%,BigBear.ai收涨6.51%,戴尔科技收涨2.58%,C3.ai收涨2.17%,Palantir收涨1.56%,Serve Robotics收涨1.28%,甲骨文收涨1.17%,Snowflake收涨0.63%,BullFrog AI收涨0.47%,而CrowdStrike收跌0.47%超微电脑收跌6.93%,盘中一度跌近11.3%。
欧洲股市周五早盘涨跌互现后团体收涨。科技股涨1.8%领涨。矿业股上涨1.47%,其中被券商杰富瑞上调评级至买入的英美资源集团涨5.4%。“政治动乱”的法国股指改变不大:
10年期美债收益率跌超9个基点至10月25日以来最低,本周累跌超23个基点。欧央行降息预期升温助推两年期德债收益率11月收官日跌约5个基点,整月跌超32个基点:
美元周跌1.67%完毕八周连涨气势,日元涨向149创六周新高,法国财务闹剧连累欧元月跌2.8%,比特币期货11月累涨约39%,为本年2月现货比特币ETF发布以来最佳:
虽周二报导称OPEC+会议料将推延增产方案,周三EIA原油库存增幅低于预期,以及周四以色列和黎巴嫩真主党相互责备违背停火利好油价,但黎以停火协议收效、供给危险缓解仍令油价本周累跌约3%,周四IEA月报数据显现2025的石油供给过剩将超100万桶/日,占全球产值逾1%。荷兰天然气期货11月累涨超23%,纽约天然气11月累涨超13%:
周五受美元走柔和地缘政治紧张局势抬升避险需求,金价接连第二日走高,但“特朗普买卖”推高美元按捺金价涨幅,现货黄金11月份跌约3.7%,创自上一年9月以来最大月度跌幅:
11月28日美国感恩节休市,29日的买卖时刻将较以往缩短:
“科技七姐妹”涨跌纷歧。英伟达一度涨超2.7%,特斯拉一度涨超2%,“元世界”Meta一度涨超0.6%,苹果一度涨超0.3%,亚马逊跌近0.6%后转涨,报导称多国亚马逊工人将在”黑五”购物节期间举办停工。谷歌A一度跌超1.2%,微软一度跌超1.2%。
芯片股普涨。费城半导体指数跌幅一度涨超1.3%。英伟达两倍做多ETF一度涨超2.7%。科磊一度涨超3.3%,使用资料一度涨超3.2%,阿斯麦一度涨超1.9%,高通一度涨超2.3%,而美光科技一度跌逾2%。
AI概念股大都上涨。C3.ai一度涨超7%,英伟达持股的AI语音公司SoundHound AI一度涨超5.7%,BigBear.ai一度涨超3.7%,Snowflake一度涨超2.3%,而BullFrog AI一度跌超3.7%,超微电脑一度跌近11.3%。
【北京时刻22:00曾经更新内容】
11月29日周五,感恩节休市后,美股盘前,抢手中概股涨跌纷歧,美股三大股指期货上涨,欧股低开。
日本11月东京CPI超预期上涨推进日元走强,本周日元兑美元累计上涨约3%创四个月以来最佳月度体现。美元疲软,本周美元兑主要钱银跌落约1.5%。
国际原油接连跌势而且本周油价整体跌落,此前以色列与黎巴嫩真主党达到停火协议。黄金接连第四个买卖日上涨,但本月金价估计整体跌落约3%,为一年多来最大月度跌幅。
美股盘前,抢手中概股涨跌纷歧,小鹏轿车涨4.57%,拼多多跌0.51%。
美股三大股指期货上涨,纳斯达克100指数期货涨0.4%。欧股低开,法国CAC40指数跌0.39%。
日元涨超1%打破150关口,创下一个多月来的最高水平。本周日元兑美元累计上涨约3%,为7月底以来最佳周度体现。
布伦特原油跌0.7%,WTI原油跌0.3%。
现货黄金接连第四个买卖日上涨,今天涨0.9%,但本月金价估计整体跌落约3%。
美股盘前,抢手中概股涨跌纷歧,小鹏轿车涨4.57%,拼多多跌0.51%。
欧元区11月谐和CPI同比升至2.3%,超欧洲央行2%方针,但估计增幅太小不足以影响其降息方案。欧央行副行长以为通胀数据杰出,管委Stournaras估计12月会议最或许降息25个基点,而且美国关税或...
最近有关中美关税战的话题在互联网上炸开了花,作为吃瓜大众的咱们眼睁睁看着加征关税份额从34%一路升到84%,而就在昨日,美国对华税率已飙至145%,几乎不要太张狂,面临这样不合理的操作,咱们肯定是要奉...
一名知情人士表明,因为美国提高了对我国产品的关税,特斯拉现在现已暂停了从我国向美国出口Cybercab和Semi电动货车零部件的方案。当特朗普要挟对我国产品征收34%时,特斯拉还预备承当这部分关税本钱...
知情人士泄漏,特斯拉本来方案从我国多家供货商处收购Cybercab的电池组、电机和电子控制系统等核心部件。相同受到影响的还有Semi电动货车项目,该车型的传动系统和电力电子部件也首要依靠我国供货商。
特斯拉的方针是本年晚些时候在德克萨斯州的 Gigafactory 工厂和内华达州的新工厂开端出产这些轿车,并在 2026 年完成量产。
不过,美国新关税方针推出后,特斯拉从我国为美国的Cybercab和Semi电动货车运送零部件的方案被暂停。
马斯克在上一年展现了特斯拉Robotaxi产品,命名为“Cybercab”,并许诺将在2026年投入出产。官方发布的图片显现,Cybercab内部选用双座布局,内部空间十分紧凑,中控台的规划相似 Model 3,座椅的造型比较复古,两个座位之间只要一个扶手,没有天窗规划。
【TechWeb】4月16日音讯,据外媒报导,特斯拉行将推出的Cybercab无人驾驶出租车和Semi电动货车的零部件供应链,正面对美国关税方针带来的严重搅扰。这一状况可能会影响特斯拉两款重要新车型的...
据美国有线电视新闻网16日报导,特朗普政府的关税方针建立在荒唐的数学核算之上,导致数万亿美元的市值蒸腾。多家媒体也报导说,从特斯拉到波音,美国品牌正在被危害。《华盛顿邮报》举例说,波音787愿望飞机是...