潮新闻客户端 记者 胡森铭 郑信鸿 徐钡儿 通讯员 曹丽娟
沃工场出产车间在紧迫赶制“哪吒”周边。通讯员供图
潮玩是艺术与工业的共生体,而东莞,正是承载共生体的膏壤。
跟着国产动画电影《哪吒之魔童闹海》(简称《哪吒2》)掀起观影热潮,电影周边产品出售火爆。来自“潮玩之都”东莞的多家玩具企业作为该电影周边产品供货商,以“10天做模,10天交给”的速度,缓解商场“一‘吒’难求”。
从2022年“潮玩经济”初次写入东莞政府工作陈述,到2025年被归入“8+8+4”现代工业体系,再到现在的“哪吒”热度,东莞对潮玩工业的布局稳扎稳打。
莞产“哪吒热”
潮玩IP驱动工业裂变
“这国谷可太棒了!”“此乃上等周边好物”“帅炸了!”……这个春节假期,许多动漫迷都是在“哪吒”的陪同中度过的。在“X11潮玩调集”的小红书帖子《2025首美,便是哪吒魔童闹海反光色纸》下方,数百条留言纷繁问询店内库存状况,补货呼声激烈。
当广东衡立泰工艺品有限公司(以下简称“衡立泰”)总经理陈祺在小红书刷到粉丝晒出自家出产的“哪吒”周边时,他感慨万千:“这便是我国潮玩的未来——用工艺讲故事,让世界为‘谷子’心动(Goods音译,意为产品)。”
衡立泰总经理陈祺展现自家出产的“哪吒”周边。通讯员供图
这位深耕潮玩职业18年的“二次元长辈”,早在2007年便从徽章制作起步,逐渐搭建起掩盖全球IP的“谷子王国”。从《原神》《盗墓笔记》到迪士尼、三丽鸥,衡立泰与万代、泡泡玛特等头部品牌协作,年出售额从2022年的1亿元飙升至2024年的3亿元,其我国内商场占比从20%跃升至70%。
《哪吒2》的爆火,让“谷子经济”从亚文明圈层跃升为干流消费趋势。东莞作为世界制作名城和“我国潮玩之都”,凭仗完善的工业链和快速呼应的制作才能,赚足眼球。
在沃工场、威斯潮玩等头部企业带动下,全市呈现出超百家潮玩企业,构成从IP规划、3D建模到出产制作的完好工业链。以《哪吒2》衍生品为例,沃工场在春节前火速交给第一批订单后,新增超亿元订单再次涌入,其总裁孙文科坦言:“仅此一项便超越上一年总产量。”
“东莞能成功接住这一波‘哪吒’热,是国漫IP与‘东莞制作’的双向奔赴。”我国贸促会商协会人力资源管委会执行主席、湾区潮玩文创工业联盟秘书长李颖锋说。这几年,每逢潮玩“爆款”呈现之时,总能发现东莞的身影。
3年前,北京冬奥会吉利物“冰墩墩”全球热销,呈现“一墩难求”的盛况,东莞潮玩企业出产线相同火力全开。卡塔尔世界杯吉利物“拉伊卜”、2023年成都大运会吉利物“蓉宝”、杭州亚运会吉利物“江南忆”等周边产品,都打上了“东莞制作”的印记。
“世界玩具看我国,我国玩具看东莞。”东莞玩具制作工业起步于改革开放初期,玩具产量最高时占全球的30%、广东的50%,成为前期东莞八大支柱工业之一。从接受外资企业搬运、OEM代工“发家”,东莞现在已具有超越4000家玩具出产企业、近1500家上下游配套企业,是全国最大的玩具出口基地。
强壮的全工业链优势,让东莞成为全国甚至全球IP商业化的首选地。依据东莞相关部分数据显现,全球动漫衍生品1/4由东莞制作,我国近85%的潮玩产自东莞。
上了太空的“吉利龙”产自东莞。央视新闻截图
方针赋能
构筑潮玩工业生态圈
近年来,2022年“潮玩经济”初次写入东莞政府工作陈述。2023年,东莞大规划布局潮玩职业,发布了《东莞加快潮玩工业开展若干办法(试行)》,从开辟潮玩工业商场、活泼潮玩文明氛围、进步企业竞赛实力等三个方面提出11条方针办法,加快潮玩工业集群高质量开展。
2025年,东莞发布东莞市政府“一号文”《关于加快推进人工智能赋能制作业高质量开展的若干办法》,要点聚集“8+8+4”工业体系建造,AI潮玩工业作为人工智能全工业链的重要组成部分,被归入要点开展范畴。经过AI技能赋能,潮玩企业正在实现从规划到出产的全流程智能化晋级。
从写入“一号文”到列入“8+8+4”现代工业体系,再到市委书记韦皓开春调研潮玩工业,东莞潮玩工业的每一步开展都离不开地方政府的重视和支撑。这种支撑不只表现在方针引导上,更表现在对企业实践需求的精准掌握和快速呼应。
例如,面临潮玩企业的产能瓶颈,市人社局迅速行动,在全国范围内为企业招工,保证“要人立刻有人,要设备立刻有设备”,处理企业用工难题。而石排镇,则依托供应链大数据渠道,精准确定20多家优质供货商,并和谐超2000名工人援助出产,保证订单准时交给。
在政企联合攻坚下,石排镇潮玩企业经过“混天绫”式协同出产,整合上百家上下游企业资源,将交给周期从传统15天缩短至10天。威斯潮玩总经理李文波直言:“若前方无路,咱们就踏出一条路!”经过整合12家模具企业技能资源,该公司将模具开发周期紧缩80%,量产周期缩短83%。
而在方针赋能下,东莞老练的制作业优势正加快向潮玩范畴浸透。在石排镇潮玩工业园,AI技能被应用于出产流程优化,东莞AI研究院将老师傅的技艺数字化,新人训练周期缩短70%,模具开发时刻从50天紧缩至10天。威斯潮玩新建的才智工厂引进智能制作技能,未来产能可达当时的5-10倍。这种“硬核制作力”让东莞潮玩产品在全球商场坚持微弱竞赛力。
据介绍,现在东莞石排镇方圆50公里聚集了东莞最多的潮玩企业及自主品牌。在潮玩中心周围5平方公里、15分钟车程的范围内,“规划-打样-出产-物流-出售”完好工业链一应俱全,全镇工业链24小时工作,政府打造的AI打版中心,让企业从规划到量产周期缩短20天。
城仕文明旗下“TOYCITY”品牌具有Laura、Angelboy等原创IP。通讯员供图
千亿蓝图
从制作之城到构思之都
在方针支撑和商场驱动下,东莞潮玩工业正加快从“制作”向“发明”转型。2023年,本乡原创IP产量初次超越代工事务,占比到达53%。东莞AI研究院与高校协作开发的智能排产体系,助力部分工序功率提高300%。一家家潮玩企业从东莞动身,走向全球。
东莞微石文明科技有限公司旗下品牌拼酷,也正在与万代南梦宫协作出产以“敖光”人物形象为蓝本的金属拼图。多年来,拼酷先后推出“醒狮”“千角灯”“十里红妆”等非遗主题3D金属立体拼图,产品掩盖全球100多个国家和地区,商场占有率高达95%。
城仕文明旗下“TOYCITY”品牌具有Laura、Angelboy等原创IP,国内潮玩职业排名前五。其产品经过新媒体渠道广泛传播,年度访问量达1600万,SKU总曝光量超10亿。
顺林模型礼品股份有限公司自主品牌“Almost Real”,在全球高端车模商场占有一席之地。公司董事长刘学深表明:“未来,咱们将持续深耕原创IP,推进潮玩与传统文明深度交融,打造具有世界影响力的我国潮玩品牌。”
从“制作名城”到“潮玩之都”,东莞正以潮玩工业为突破口,书写文明工业高质量开展的新篇章。当机械臂与文创规划相遇,当传统文明与Z代代对话,这座“双万”城市正在书写新的工业传奇。
《我国潮玩与动漫工业开展陈述(2024)》显现,我国潮玩工业商场规划现已从2015年的63亿元一路高歌猛进,估计将在2026年到达1101亿元规划。
站在千亿商场的风口,东莞的方针不止于“制作”。当石排镇的工厂里,最新一批“哪吒”主题盲盒正在装箱发往欧美,这座城市的潮玩工业进阶之路,正驶向更广阔的蓝海。
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近来,有风闻道哪吒轿车原CEO张勇已于离职前处理英国签证,现在身在英国。对此,张勇在朋友圈回应,“感谢我们关怀,看到网络上一些风闻,至今仍担任哪吒轿车参谋,为公司四处奔波融资。”(36氪)告发/反应...
◆修改:黄珊
◆二审:李安定◆三审:黄帆日前,网络撒播多段哪吒轿车经销商向哪吒轿车要钱的视频。视频中有经销商称:“咱们是全国300多家哪吒经销商中的二十余家代表,曩昔大半年,这些授权经销商没有扔掉,咱们没裁人,没断社保、没有发负面,店面正常...
报导说到,哪吒轿车深陷泥沼,三年累计亏本超 180 亿。公司运营也危机重重,三大工厂停摆,2024 年销量同比暴降 40%,本年 1 月国内零售量仅剩 110 辆。而就在这艰屯之际,据知情人士泄漏,哪吒轿车原 CEO 张勇离职前,就在公司办了英国签证,近期去到了英国,“现在也还在那里。”这一音讯的传出,让本就深陷危机的哪吒轿车,更多了几分不确定性,也引发外界许多猜想。
对此,张勇今天下午发朋友圈回应称:“感谢我们关怀,看到网络上一些风闻,至今仍担任哪吒轿车参谋,为公司四处奔波融资。”
IT之家 4 月 14 日音讯,Tech 星球今天报导称,哪吒轿车原 CEO 张勇据称离职前办签证已身在英国。报导说到,哪吒轿车深陷泥沼,三年累计亏本超 180 亿。公司运营也危机重重,三大工厂停摆,...
眼下最火爆的电影当属《哪吒之魔童闹海》(以下简称《哪吒2》),该电影自今年春节上映以来票房一路高歌猛进,到2月26日,全球票房现已打破139亿元,“哪吒风”席卷全球。《哪吒2》微弱的票房表现也成功带动...
上星期五,网传多日的哪吒轿车CEO张勇下课总算被官方证明,公司创始人、董事长方运舟兼任CEO,再次走向前台。
无论是谁掌舵,活下去,都是哪吒轿车的榜首要务。
张勇忽然下课
外界早已注意到,自10月14日之后,哪吒轿车CEO张勇就已中止了交际媒体的更新。
要知道,本年,他可算是最活泼的车企掌门人之一,看起来并不拿手面对镜头的他,一度跻身“网红CEO”。
12月2日,媒体就传出他“被离任”的音讯,哪吒轿车方面对此予以否定。之后几天,音讯传得愈加逼真,乃至直接清晰他职业生涯的下一站,是物流商用车品牌大力牛魔王。张勇自己回应:“纯属瞎扯淡”。
上星期五,哪吒轿车官方宣告音讯,一锤定音:因公司战略调整,张勇不再担任CEO,转任公司参谋。CEO一职,由创始人、董事长方运舟兼任。
张勇,本年49岁,正值当打之年。早年间,就读于合肥工业大学轿车与拖拉机专业,科班出身。他是我国轿车职业的一员老将,曾在奇瑞新能源轿车任职,担任过副总经理。2014年3月至2018年1月,担任北汽新能源副总经理和营销公司担任人。
之后,他受方运舟的约请,加盟创业公司合众新能源,主导了哪吒轿车品牌和产品从无到有的进程。张勇自认为,自己有哪吒的性情,期望可以应战自己。据媒体报道,“哪吒”的品牌名,也是张勇确认的。
2018年11月,合众新能源首款车型哪吒N01推出,补助后价格5.98万-6.98万元。小型纯电SUV的定位,低价的价格,收成了许多年轻人的重视。N01之后,公司又顺势推出哪吒V,补助后价格5.99万元起,继续改写出售纪录。
在新能源轿车的这场长距离跑中,哪吒轿车在张勇的带领下,赢在了起跑线上。
后续,品牌快速推新,推出X系列、L、S、GT等车型,向10万-20万元价格带进军。这是新能源轿车职业,竞赛最为剧烈的商场。
剖析人士指出,哪吒轿车在这一阶段,战略失误、营销不力,加之商场竞赛日趋剧烈,造成了现在的被动局面。
假如需求有人出来为这一切担任,只能是CEO张勇。
方运舟紧迫把舵
哪吒轿车创始人方运舟与张勇同龄,二人仍是合肥工业大学时期的同学。
1997年,尹同跃拿着当地下拨的30万元发动资金,从零开始打造奇瑞。次年,方运舟参加。在奇瑞作业的十余年间,方运舟一直在研制部门作业,曾任奇瑞新能源副总经理。
2014年,他脱离奇瑞,去清华大学读博士后,一起发动创业项目合众新能源。
自从同学兼前伙伴张勇加盟公司后,方运舟隐身暗地,愈加专心于制作和研制作业。
张勇曾在承受媒体采访时点评,他和方运舟是“最佳伙伴”,两边配合默契、联系调和,在方向性方针线上,没有任何不同定见。
本年10月以来,哪吒轿车频陷欠薪、裁人、交给难以及疑似停产的言论漩涡中,现已深度影响了公司开展的各个环节。
11月27日,方运舟现身某访谈节目中,正面回应了公司近期面对的问题。
方运舟坦言,哪吒轿车一直在困难的活着。十年前,他创建合众新能源,想做“造风者”而不是“追风者”,就已注定了这一路的困难。
创业十年,经历过太多黎明前的黑暗,他的身上,也有着“归于你的年代,你不扛谁来扛?”这种舍我其谁的坚韧。
这次,顶替张勇出任公司CEO,方运舟榜首时间宣告了长达2000多字的全员信,关于公司面对的问题,自动承当榜首职责。一起,宣告了推广全员持股方案、优化革新安排、事务聚集等一系列变革办法。
他在信中说,哪吒轿车要走的,不是深度内卷之路、不是自我耗费之路,而是一条高质量可继续开展之路。“安身国内进行全球化扩张,便是哪吒轿车二次创业的答案”。
这封信中,他对上一任CEO张勇只字未提。
哪吒活下去
哪吒轿车有过光辉的时间。2022年,凭仗哪吒V的畅销,品牌以15.2万辆的年交给量,力压一众造车新势力,登顶销量榜榜首。
但是,这一迅猛增加的气势未能连续。2023年,交给量降至12.75万辆,成为新势力中,仅有负增加的品牌。
关于从前的高光时间,哪吒轿车内部也有清楚的知道。张勇曾在承受采访时说,“那是根基不太稳的榜首……公司的营销系统、质量保证系统、供应链、内部战略办理等,内职业界仍处于并不那么抢先的位置”。
作为哪吒出资人的周鸿祎,本年亲身下场“辅导”哪吒轿车做营销,确实在很大程度上提升了品牌声量。
4月22日,哪吒L发布,上市15天,订单量超越3万辆。这种爆单,可能是公司内部没有预料到的。供应链承压,产品无法如期交给,退单率畸高。
本年,公司的情况仍不甚达观。前10个月,哪吒轿车累计交给约为9.2万辆,同比下滑16%,与30万辆的年度方针相去甚远。
哪吒轿车官方回复斑马消费时称,公司在“金九银十”的轿车消费旺季,超额完成了出售使命,现在在手订单足够,并在逐渐交给中。
造车是一个极端烧钱的职业。2016年左右,合众新能源曾一度堕入半年发不出薪酬的困境。直到2017年之后,公司先后经过10轮融资,在一级商场拿到228亿元资金,情况才有所好转。
但公司继续亏本的情况一直无法底子改进,2021年-2023年算计运营亏本超越172亿元,已导致“血条”紧急。到本年4月末,公司现金及现金等价物仅剩4亿元。本年以来,已有多家供货商因合同纠纷申述合众新能源,要求付出相关金钱。
关于外界对其现金流的忧虑,哪吒轿车方面表明,本年11月,已与南宁工业出资集团达到战略协作,将为公司供给供应链金融支撑。
本文源自:斑马消费
商场的传言,往往都不是空穴来风。上星期五,网传多日的哪吒轿车CEO张勇下课总算被官方证明,公司创始人、董事长方运舟兼任CEO,再次走向前台。无论是谁掌舵,活下去,都是哪吒轿车的榜首要务。张勇忽然下课外...
近来,一众哪吒轿车经销商代表去哪吒轿车浙江桐乡工厂门口维权,要求哪吒轿车补偿由于公司停摆交给不了轿车所形成的丢失。而据Tech星球4月13日报导,哪吒轿车原 CEO 张勇据称离任前办签证已身在英国。据知情人士泄漏,哪吒轿车原CEO张勇离任前,就在公司办了英国签证,近期去到了英国,“现在也还在那里。”
这一音讯的传出,让本现已风雨飘摇的哪吒轿车落井下石,外界关于哪吒轿车和张勇质疑四起。
针对这一风闻, 哪吒轿车原CEO张勇在朋友圈表明“感谢咱们关怀,看到网络上一些风闻,至今仍担任哪吒轿车参谋,为公司四处奔波融资。”可是关于自己现在身处何处,何时归国等敏感话题,张勇并没有予以回应。
金融界4月14日人在英国、下周回国? 哪吒轿车原CEO张勇步贾跃亭后尘?近来,一众哪吒轿车经销商代表去哪吒轿车浙江桐乡工厂门口维权,要求哪吒轿车补偿由于公司停摆交给不了轿车所形成的丢失。而据Tech星...