美媒慨叹：不像加拿大和欧盟，面临特朗普关税要挟，我国毫不退缩
“我正在考虑协助轿车公司处理这个问题，”特朗普周一在椭圆形办公室对记者说。“他们正在改用加拿大、墨西哥和其他地方出产的零部件，他们需求一点时刻，由于他们要在这儿出产。”
特朗普被问及他正在考虑短期内扫除哪些产品，但他没有详细阐明或许暂停或下降轿车关税的办法将继续多久。
特朗普的言辞有或许为因对轿车和轻型货车进口纳税而陷入困境的轿车制作商带来缓解，但也为其关税方案注入了更多的不确定性。在特朗普宣布谈论后，通用轿车公司、福特轿车公司和克莱斯勒母公司Stellantis NV的股价创下盘中新高，扭转了早些时候的跌势。
对轿车进口纳税有或许进步美国顾客的价格，并对横跨美国、加拿大和墨西哥的轿车供应链形成严重破坏。特朗普以为，为了复兴美国制作业，有必要征收关税。
特朗普对整车征收25%的关税，对零部件征收的关税最迟将于5月3日收效。他对加拿大和墨西哥别离征收的关税中现已包含了一项破例条款，豁免了对国内制作含量足以满意现有北美贸易协定要求的轿车。
底特律三大轿车制作商几周来一直在游说特朗普政府将某些低本钱轿车零部件扫除在关税方案之外。
据了解底细的人士泄漏，福特、通用和Stellantis现已供认，他们愿意为整车以及发动机和变速箱等大型零部件付出关税。
底特律Butzel Long律师事务所的轿车和供应链律师米奇-扎亚克（Mitch Zajac）说：“有必要要有某种通道，才干完成政府期望看到的革新。假如咱们有必要这样做，就不或许一蹴即至。”
公司代表们告知政府，广泛征收零部件关税将推高本钱，引发赢利预警和裁人，这与特朗普重建美国轿车制作业的方针各走各路。估量轿车制作商将承当大部分关税担负，至少在初期如此，许多零部件制作商的赢利现已很薄。
依据研讨公司安德森经济集团（Anderson Economic Group）本月的一份陈述，关税或许会使一些进口豪华车的本钱添加多达2万美元。即便在低端商场，美国制作含量较高的小型轿车和跨界车也或许添加2500到4500美元的本钱。
该集团的陈述估量，第一年全年对美国顾客的影响达300亿美元。这将对顾客的经济承受能力发生严重影响，由于购车者现已面对均匀新车价格挨近5万美元的问题。
本文源自：金融界
我国对原产于美国的一切进口商品加征关税税率进步至125%
问：12月11日，美国交易代表办公室（USTR）宣告对自我国进口的钨制品、多晶硅等产品加征301关税，于2025年1月1日开端收效。请问商务部对此有何谈论？
答：中方对立单边加征关税办法的态度是一向的，并屡次向美方提出严肃交涉。
世贸组织早已裁决美对华301关税违背世贸组织规矩。美方进步301关税的做法是错上加错。美方关税办法不只不会解决美交易逆差和工业竞争力问题，还将推高美国内通胀，危害美国顾客利益，严重破坏国际经贸次序和全球工业链供应链安全安稳。
美方应立即纠正错误做法，撤销对华加征关税。中方将采纳必要办法坚决保卫本身权益。
本文转载自商务部网站
2025年4月8日，经国务院同意，自2025年4月10日12时01分起，调整对原产于美国的进口产品加征关税办法。由34%进步至84%。
商务部新闻发言人宣告，中方在世贸组织争端处理机制下申述美方最新加征关税办法。中方将依据世贸组织规矩，坚决保卫本身合法权益，坚决保护多边贸易体系和世界经贸次序。
依据《中华人民共和国出口控制法》和《中华人民共和国两用物项出口控制法令》等法律法规有关规矩，为保护国家安全和利益，实行防扩散等世界责任，决定将美国光子公司等12家美国实体列入出口控制管控名单。
以下按各部门官网发布时刻顺序排列：
强硬反制！对原产于美国的一切进口产品再加征50%关税
国务院关税税则委员会今日发布公告，2025年4月8日，美国政府宣告对我国输美产品征收“对等关税”的税率由34%进步至84%。美方晋级对华关税的做法是错上加错，严峻侵略我国正当权益，严峻危害以规矩为根底的多边贸易体系。
依据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和世界法基本原则，经国务院同意，自2025年4月10日12时01分起，调整对原产于美国的进口产品加征关税办法。有关事项如下：
一、调整《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口产品加征关税的公告》（税委会公告2025年第4号）规矩的加征关税税率，由34%进步至84%。
二、其他事项依照税委会公告2025年第4号文件实行。
来历：央视新闻
中方就美进一步加征50%关税追加提申述讼
美国东部时刻4月8日，美方将此前宣告的对我国输美产品加征34%所谓“对等关税”，进一步进步50%至84%。
商务部新闻发言人今日宣告，中方在世贸组织争端处理机制下申述美方最新加征关税办法。美方所谓“对等关税”办法严峻违背世贸组织规矩，此次再加征50%关税，是错上加错，凸显美方办法的单边霸凌实质。中方将依据世贸组织规矩，坚决保卫本身合法权益，坚决保护多边贸易体系和世界经贸次序。
来历：央视新闻
商务部新闻发言人就中方在世贸组织追加申述美晋级对华关税办法答记者问
问：据悉，我国在世贸组织就美国对华产品进一步加征50%关税追加提申述讼。能否请您介绍具体情况？
答：美东时刻4月8日，美方在原所谓“对等关税”办法根底上，宣告对我国有关产品再加征50%关税。中方在世贸组织争端处理机制下申述美方最新加征关税办法。
美方纳税办法严峻违背世贸组织规矩，此次再加征50%关税，是错上加错，凸显美方办法的单边霸凌实质。中方将依据世贸组织规矩，坚决保卫本身合法权益，坚决保护多边贸易体系和世界经贸次序。
来历：商务部
商务部将12家美国实体列入出口控制管控名单
依据《中华人民共和国出口控制法》和《中华人民共和国两用物项出口控制法令》等法律法规有关规矩，为保护国家安全和利益，实行防扩散等世界责任，决定将美国光子公司等12家美国实体列入出口控制管控名单，并采纳以下办法：
一、制止向上述12家美国实体出口两用物项；正在展开的相关出口活动应当当即中止。
二、特别情况下确需出口的，出口经营者应当向商务部提出申请。
本公告自2025年4月10日12时01分起正式施行。
出口控制管控名单（2025年4月9日）
1． 美国光子公司（American Photonics）
2． 诺沃特公司（Novotech， Inc．）
3． 埃科达因公司（Echodyne）
4． 马文工程公司（Marvin Engeering Company， Inc．）
5． 埃克索维拉公司（Exovera）
6． 特励达·布朗工程公司（Teledyne Brown Engineering， Inc．）
7． BRINC无人机公司（BRINC Drones， Inc．）
8． 赛尼克斯公司（SYNEXXUS， Inc．）
9． 火风暴实验室公司（Firestorm Labs， Inc．）
10． 奎托斯无人机体系公司（Kratos Unmanned Aerial Systems， Inc．）
11． 多莫战术通讯公司（Domo Tactical Communications）
12． 英斯图公司（Insitu， Inc．）
来历：央视新闻
山东一超市店庆馒头“1元4个”，职工扔地上让大爷大妈抢？最新通报
一超市将馒头扔地上让大爷大妈抢？清晨通报
视频中的经销商称：“咱们是全国 300 多家哪吒经销商中的二十余家代表，曩昔大半年，这些授权经销商没有扔掉，咱们没裁人，没断社保、没有发负面，店面正常运营，税还在交纳，员工工资一分不少。这是由于咱们信任哪吒厂家会完成许诺，但是从上一年 9 月份到现在，厂家从未正面回应过咱们哪怕一次音讯，全赖传言。”
该经销商表明：最让人痛心的是，咱们许多门店按厂家的要求打全款几百上千万，但车一辆都没有宣布。有的经销商为了买车借款担保，现在正被银行追债客户申述。今日，咱们来到哪吒桐乡工厂，不是来捣乱，咱们只提出三点诉求：
一、补偿咱们 2024 年 9 月至今的运营丢失、预付 2025 年 5 月到 7 月的运营本钱。
二、一切打款未发车拖欠的返利和补助，必须在 5 月 11 日前一次性返还。
三、赶快康复售后服务体系，别让四十多万哪吒车主被完全扔掉。咱们不是要让哪吒倒下，咱们只需一个告知，请方运舟董事长正面做出回应。
对此，哪吒轿车方面暂未做出相关回应。
据IT之家此前报导，哪吒轿车官方 2024 年 12 月 6 日证明，因公司战略调整，张勇不再担任 CEO，转任公司参谋。哪吒轿车创始人、董事长方运舟兼任公司 CEO。一起，方运舟发布公司全员信表明，哪吒轿车将施行六大变革行动，安身国内进行全球化扩张。通过一系列变革，哪吒轿车将在竭尽全力完成 IPO 的一起，未来 2-3 年内能完成销量一半在国内、一半在国外，2025 年全体毛利率转正，2026 年公司全体盈余。
哪吒轿车 3 月 19 日针对网传“哪吒轿车闭幕研制团队”等信息发布驳斥谣言声明，称公司现在正通过安排与流程优化，推动进一步降本增效。
3 月 20 日，哪吒轿车在泰国曼谷举行 2025 年泰国经销商大会。哪吒轿车联席总裁章晓栋在会上表明：“公司的各项自救行动正在活跃有效地推动中，供货商债转股作用显着，已为企业轻装上阵、更好地招引外部出资奠定了重要的根底。”
本年 3 月 26 日，哪吒轿车发文称，百余家供货商联合建议支撑哪吒轿车化债复工复产，两边通过三轮待人以诚的商量，达到一致，一起签署债转股协议。
另据 Tech 星球 4 月 13 日报导，哪吒轿车原 CEO 张勇据称离职前办签证已身在英国。报导说到，哪吒轿车深陷泥沼，三年累计亏本超 180 亿。公司运营也危机重重，三大工厂停摆，2024 年销量同比暴降 40%，本年 1 月国内零售量仅剩 110 辆。而就在这艰屯之际，据知情人士泄漏，哪吒轿车原 CEO 张勇离职前，就在公司办了英国签证，近期去到了英国，“现在也还在那里。”这一音讯的传出，让本就深陷危机的哪吒轿车，更多了几分不确定性，也引发外界许多猜想。
本文源自：IT之家